Саратовские водители будут получать по ОСАГО ремонт вместо денег

Объявили войну мошенникам

Буквально на днях на рынке автострахования произойдут радикальные перемены. Автолюбители больше не смогут получать от страховщиков деньги на ремонт своей "ласточки" - все авто будут направлять в СТО на починку. Такие нововведения начнут действовать не только в Саратове, но и по всей стране с 28 апреля.

Как полагают чиновники, это осложнит работу мошенников, которые разоряли страховые компании необоснованными миллионными исками. Напомним, только недавно в Саратове задержали целую банду, которые за пять лет незаконно выкачали по полисам ОСАГО и КАСКО более 100 миллионов (!) рублей.

- По итогам прошлого года наша область вошла в перечень так называемых "токсичных" регионов и заняла 17 место в рейтинге 20 самых проблемных с точки зрения мошенничества и убыточности на рынке ОСАГО, - говорит первый зампред областного правительства Александр Стрелюхин. - Из-за роста судебных выплат установилась четкая тенденция к увеличению убытков страховых компаний. Расширилась сфера мошеннической деятельности "автоюристов", "автоподставщиков" и продавцов поддельных полисов. Ситуацию удалось стабилизировать в короткие сроки благодаря четкому взаимодействию региональной власти, отделения Центробанка и правоохранительных органов. При этом отмечу, что страховым компаниям также следовало бы занять более активную позицию при защите своих интересов, особенно при рассмотрении дел в судах, куда их представители чаще всего даже не являются.

...а пострадают рядовые водители?

Итак, главная цель нового закона - пресечь бурную деятельность аферистов. Но, как утверждают эксперты, вовсе не факт, что это удастся сделать. А вот простым автолюбителям нововведение попортит немало крови.

- Вы знаете, какие суммы получали мошенники по страховке? Миллионы! И замена денежных выплат ремонтом никак не исправит ситуацию, - уверена саратовский автоюрист Олеся Аблезгова, руководитель правового агентства. - Дело в том, что по новым правилам, если ремонт оценен в сумму более 400 тысяч рублей, у водителя есть выбор: либо чинить машину с доплатой из собственного кошелька, либо требовать деньги. Понятно, что свои кровные платить никто не будет, поэтому крупные суммы страховщикам и дальше придется отдавать. И мошенничество как было, так и останется.

Самый больной вопрос нового закона - в качестве ремонта.

- Никто не знает, как будет работать это нововведение, все отдано на откуп страховщикам, - продолжает Олеся Аблезгова. - Предполагается, что у компаний будет некий список СТО на выбор клиента. При этом они могут располагаться и за городом - в пределах 50-ти километров. Какие детали будут ставить взамен поврежденных, неизвестно. В документе прописано "новые, если иное не предусмотрено соглашением с водителем". Поэтому мой совет всем автовладельцам: внимательно читайте все, что подписываете в страховой компании! Там по умолчанию могут стоять галочки на согласие б/у или неоригинальных деталей. Если клиент недоволен проведенными ремонтными работами, по новым правилам он обращается не в суд, а пишет претензию и заново отправляется на СТО переделывать недочеты.

Еще один неприятный нюанс коснется владельцев новеньких машин. Дело в том, что у каждой марки по гарантии свой срок обслуживания: у кого два года, а у кого - и все пять. Но новый закон таких расхождений не допускает.

- К официальным дилерам по полисам ОСАГО абсолютно всех будут отправлять лишь первые два года, дальше - обычные станции техобслуживания, - предупреждает юрист. - Учитывая все перечисленное, неудивительно, что автолюбители дико недовольны этим нововведением. Ведь оно нарушает гражданские права, данные нам Конституцией.

СПРАВКА "КП"

Новые правила будут применяться к полисам ОСАГО, заключенным после 28 апреля 2017 года. Изменение коснется страховых случаев, когда вред причинен легковым автомобилям, зарегистрированным в РФ и принадлежащим физическим лицам.

В законе об ОСАГО появятся и требования к тому, как страховая компания должна организовывать ремонт. Так, срок починки не должен будет превышать 30 рабочих дней с даты, когда потерпевший представит автомобиль в автосервис или передаст страховщику.

Страховой компании будет грозить неустойка по заявлению потерпевшего, если:

- проведение ремонта просрочено;

- страховщик и потерпевший договорились о сроке, который превышает срок ремонта, но и это условие было нарушено.

Неустойку в размере 0,5% от суммы страхового возмещения, можно будет получить за каждый день просрочки, в размере не превышающем сумму страхового возмещения.

Если страховщик нарушит обязательства по восстановительному ремонту два раза или более в течение года, это грозит санкцией Центрального Банка РФ. Согласно изменениям, ЦБ РФ, за такое нарушение может ограничить возможность страховщика возмещать вред в натуре на срок до года.